FIAT DINO 2400 COUPÉ – 1971

Fiat Dino 2400 Coupé 71

 

– Origine France
– Moteur V6 d’origine Ferrari
– 1 propriétaire de 1971 à 2000, puis un deuxième de 2000 à 2024
– Numéro moteur concordant
– Remise en état récente, avec quelques travaux de carrosserie et un lustrage.
– Grosse révision moteur, avec changement de tous les filtres, vidange, vidange de boîte, changements des bougies, purge des freins, purge du circuit de refroidissement, changement des durites d’alimentation en essence.
– Prise des compressions, environ 11 bars sur tous les cylindres. Document disponible
– BV5 en très bon état, les vitesses passent parfaitement, sans accrocs.
– 4 pneus Dunlop Sport Classic neufs
– Le tout sur facture
– Réfection de l’intérieur, avec changement de la moquette et restauration de la sellerie.
– Absolument tout fonctionne, elle passe le CT sans problèmes.
– Très belle auto, performante, avec une mécanique noble et en excellent état. Elle est prête à rouler.

Visible dans notre Show-Room de St Gaudens (31800). Livraison possible dans toute la France.

– Réservée –

1000 VINCENT Black Shadow Spéc. Black Lightning 51

1000 Vincent Black Shadow spécifications Black Lightning

La Vincent Black Lightning est une moto très exclusive puisque seulement 31 à 33 exemplaires (selon les sources) sortiront de l’usine de Stevenage entre 1948 et 1952.

Il n’en resterait que 19 au monde en « Matching Numbers ».

Dévoilée pour la première fois lors du salon londonien d’Earl Court Show 1948, la Vincent Black Lightning fait sensation tant par ses performances que par son prix de 400 livres accompagné d’une lourde taxe de 108 livres.

L’année 1952 marquera l’arrêt de la production de cette « superbike » britannique.

La « version de base », la Vincent Black Shadow, sortie en 1948, était la fierté d’un peuple d’érudits en matière de mécanique. En effet, elle était ni plus ni moins que le véhicule routier le plus rapide de son temps avec ses 196 km/h en pointe et en ayant l’outrecuidance de mettre à l’amende la Jaguar XK 120 !

La Vincent Black Lightning est directement dérivée de la moto sur laquelle Rollie Free battit le record du monde de vitesse le 13 septembre 1948 sur le Lac Salé de Bonneville à 241,9km/h.

Il s’agit d’une version racing de la Vincent Black Shadow. Cette moto, disponible uniquement sur commande, se dote de certaines pièces spécifiques par rapport à la Vincent Black Shadow : freins en magnésium, moyeux de roues en alliage, jantes en aluminium, garde-boues en aluminium et compte-tours.

Ce régime drastique fait qu’une Vincent Black Lightning ne pèse que 172 kg contre 207,7 kg pour la Black Shadow. Cette dernière se passe de l’équipement nécessaire à une utilisation routière comme le klaxon, une selle plus accueillante et les phares.

Notre Black Lightning est une recréation sur base de Black Shadow. Elle est immatriculée en France, en carte grise « collection » et est livrée avec tout son accastillage « Street légal ».

– Sold. –

PORSCHE 993 Carrera Cabriolet 95

Porsche 993 Carrera Cabriolet.

05/1995 – 139400 kms – 272 cv

Boite mécanique à 6 rapports

Noir Métal intérieur full cuir Bordeaux

Même propriétaire depuis 06/2011

Historique complet – Manuels d’origine

Double des clefs

Toutes factures d’entretien et contrôles techniques successifs.

 

La Porsche 993 est la quatrième génération de Porsche 911. Dernière version de la série 911 à posséder le moteur boxer dans sa configuration d’origine, c’est-à-dire avec un refroidissement à air, le six-cylindres à plat a connu de nombreuses évolutions depuis sa première version en 1965. La cylindrée de 3,6 L reste identique à la version précédente équipant la série 964 tout en gagnant 23 ch et il est désormais associé à une boîte de vitesses à six rapports. De nombreuses améliorations électroniques apparaissent également dans la gestion du moteur et les aides à la sécurité active (anti-patinage).

Pour beaucoup de porschistes, cette série 993 reste la dernière « vraie » 911, associant le design inimitable de la 911 à son fameux moteur six cylindres à plat refroidi par air.

Sa production a duré cinq ans, de 1993 à 1998. La génération suivante, portant le nom de code 996, commence sa carrière dès 1997.

 

Parfait état, sort de révision, rien à prévoir, rare combinaison de couleurs ext/int du plus bel effet.

 

– Vendue –

BMW 325I E30 M-Technic Cabriolet

BMW 325i E30 M-Technic Cabriolet

09/1987 – 43700 Kms

1ère main – 1ère immatriculation

Origine France – Etat Concours +++

 

Issue d’une collection privée, cet exemplaire préservé est dans un état et une configuration absolument exceptionnels : Zinnoberrot (Rouge Vermillon), intérieur cuir noir complet, pack M-Technic, jantes BBS 15 pouces, trousse à outils complète, boite mécanique, etc, etc.. 43700 kms d’origine certifiés par son unique propriétaire (et par les contrôles techniques successifs ainsi que le rapport Histovec) qui en fit l’acquisition en septembre 1987 auprés de la concession BMW de Saint-Gaudens : Automoto 31. Historique complet donc,  toutes factures d’entretien dans le reseau BMW, double des clefs, tous les manuels d’utilisation et d’entretien. Encore en 1ère immatriculation, cette pépite n’a jamais cessé de rouler y compris sur de longs trajets. A saisir d’urgence !

– Vendue –

 

MORGAN 3 WHEELER – 2015

Morgan 3 Wheeler – 2015

– Très très belle configuration full black
– Conduite à gauche !
– Moteur S&S 83cv, boîte 5 (homologation Tricycle à moteur)
– Très faible kilométrage
– Vendue avec couvre tonneau ET housse de protection
– Entretien à jour
– Tous les papiers sont dispos, y compris la facture d’achat
– CG Française, origine France
– Double des clés
– Absolument rien à prévoir, elle est parfaite.
– Garantie

Relativement rare en conduite à gauche, c’est une auto très amusante à conduire. Elle marche fort, distille de bonnes sensations même à basse vitesse. La boîte d’origine Mazda est très précise, un vrai régal.

 

  – Vendue –