Renault Clio V6 Phase 2

Octobre 2005 – 41700 Kms

Moteur V6 3.0L – 255cv – Position centrale arrière.

Boite mécanique à 6 rapports.

Origine France – Historique limpide.

La Renault Clio V6 phase 2 est introduite sur le marché en 2003. Elle restera au catalogue jusqu’en 2005. Cette mouture optimisée fut produite à 1 309 unités. La puissance du V6 est portée à 255 ch. Et si le poids grimpe de 1 335 à 1 400 kg, les performances sont aussi revues à la hausse. C’est bien là l’essentiel. La vitesse de pointe passe de 235 à 250 km/h, ce qui n’est plus le même monde et permet de coller au train des rivales d’outre-Rhin, sur leur propre terrain. Plus vive, la Renault Clio V6 phase 2 réalise aussi l’exercice du 0 à 100 km/h en 5,8 s alors qu’il fallait 6,4 s à la phase 1. Outre son museau restylé et ses feux arrière à point blanc, afin d’être raccord avec la Clio 2 de « monsieur Tout-le-monde », la Clio V6 phase 2 est chaussée en 18 pouces. Sa devancière ne bénéficiait que de jantes de 17 pouces. La phase II est bien sûr la plus recherchée et représente un investissement sûr, surtout avec un si faible kilométrage !

-79900 euros-

PORSCHE 928 COUPÉ – 1981

Issue d’une collection privée, nous proposons aujourd’hui cette exceptionnelle Porsche 928, dans une sublime configuration Platinmetallic / Pascha. C’est une rare version boîte mécanique, qui totalise moins de 50000kms, certifiés par un historique impeccable depuis l’achat en février 1981.
Même propriétaire depuis 1982, c’est une deuxième main, toujours stockée à l’abri. Elle n’a jamais été restaurée et est 100% d’origine. La peinture est dans un état éblouissant et ne présente pas de défauts.

– Entretien à jour, y compris la distribution
– Double des clés et documents d’origine tamponnés
– Origine France Sonauto
– Régulateur de vitesse
– Essuie glace arrière
– Volant sport 3 branches
– Pneus quasi neufs
– Vitrages gravés à la première immatriculation dans le 09
– Entièrement fonctionnelle
– Roule parfaitement
– Vendue avec une garantie
– Moteur V8 4,5l 240cv fiable et puissant
– Sellerie parfaite
– Dossier photo complet

Cette auto n’a jamais été arrêtée et a toujours roulé régulièrement, y compris sur des longues distances.

.       – 41900€ –

FERRARI 308 GTSi « LORENZ & RANKL » – 1984

Véritable 308 Spider GTSi transformée en cabriolet par la société allemande Lorenz & Rankl dans les années 80. Produite à seulement 5 exemplaires, la voiture présente est la numéro 1. Le toit Targa d’origine à été transformé et laisse sa place à une capote en tissu rétractable manuellement à l’aide d’un système de vis sans fin. Dans une belle livrée Grigio intérieur cuir rouge, elle a bénéficié d’un bon entretien et de frais récents. C’est une occasion unique de posséder une véritable icône des années 80, dans une configuration rarissime et très originale. De plus, Lorenz & Rankl a eu la bonne idée de travailler sur la 308, dont le V8 est réputé pour sa fiabilité et son entretien plus simple que les autres productions de Ferrari. Un must have.

.       – Prix sur demande –

MASERATI MERAK du 01/07/1973

Notre Merak type AM122 Châssis 0036 est matching numbers & colors. Vendue neuve en Espagne, son précédent propriétaire l’a conservée prés de 40 ans. Trés rare, cette version propose un intérieur Maserati et non Citroën ainsi que des jantes Campagnolo en magnésium.  Dans un état exceptionnel, elle affiche au compteur 129000 kms. Elle dispose de sa trousse à outils et de son manuel d’atelier d’origine. Carte grise française « collection ».

                                                                          – 89000 € –

ALFA ROMÉO ALFETTA GTV 2,0L – 1977

Iconique! Il n’y a pas d’autres mots pour désigner ce très bel exemplaire d’Alfetta GTV 2,0L. Vendue neuve en France en 1977 comme l’attestent ses optiques jaunes, elle est parfaitement conservée et dans un état absolument remarquable. Les consommables sont tous neufs et nous l’avons équipée de 4 Koni Classics. Son intérieur est une belle combinaison en velours gris et moquette bleue, le tout en parfait état. Le tout est bien documenté et elle dispose de ses documents et carnets d’origine. Contrôle technique quasi vierge et un compteur à 5 chiffres affichant 23000 kms.

.       – 27500€ –