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5 mars 2022Sold

MGA 1600 MKI « Le Mans 55 »

MGA 1600 MKI 1960

Configuration « Le Mans 1955 » :

Voies élargies
Suspension renforcée
Nouvel échappement
Pare-brise court
Suppression des pare-chocs
Modification des feux AV et AR
Nouveau bouclier avant
Allègement général

Dossier d’entretien et historique fourni.
Livrée avec toutes pièces d’origine.

Carte grise française normale

– Vendue –

5 mars 2022Sold

Fiat 500 Giardiniera 1972

Fiat 500 Giardiniera de 09/1972.

Restauration totale pour une utilisation quotidienne.

Bleu pastel – Intérieur simili cuir marron.
véhicule publicitaire idéal.

-Vendue-

5 mars 2022Sold

Produite à seulement 7735 exemplaires en 2 ans (1990 et 1991), la Golf Country est la version tout-terrain de la Golf II très en avance sur la mode des SUV puisque proposée bien avant le Toyota Rav 4. Des Golf Synchro à 4 roues motrices ont été livrées chez Steyr-Daimler à Graz en Autriche, le spécialiste des 4 roues motrices, qui avait également produit les Steyr-Puch Haflinger et la Mercedes classe G. C’est là qu’a eu lieu la conversion de la Golf Synchro en Golf Country. En utilisant un sous-châssis inférieur tubulaire, Steyr-Puch a relevé la Golf de 12 cm ce qui a permis d’obtenir une garde au sol de 18 cm. Au total 438 composants spécifiques ont été installés sur chaque Golf Synchro pour lui donner la désignation de Golf Country. Il s’agit notamment d’une suspension révisée, de pare-chocs avant et arrière, d’une roue de secours montée sur le coffre, de 4 phares avant auxiliaires supplémentaires et d’un panneau inférieur de protection de châssis.

Le moteur de 1800 cm3 à injection est issu de la Golf GTI et développe 97cv.

Notre Golf Country est proposée en état « Concours »