MASERATI MERAK du 01/07/1973

Notre Merak type AM122 Châssis 0036 est matching numbers & colors. Vendue neuve en Espagne, son précédent propriétaire l’a conservée prés de 40 ans. Trés rare, cette version propose un intérieur Maserati et non Citroën ainsi que des jantes Campagnolo en magnésium.  Dans un état exceptionnel, elle affiche au compteur 129000 kms. Elle dispose de sa trousse à outils et de son manuel d’atelier d’origine. Carte grise française « collection ».

                                                                          – 89000 € –

ALFA ROMÉO ALFETTA GTV 2,0L – 1977

Iconique! Il n’y a pas d’autres mots pour désigner ce très bel exemplaire d’Alfetta GTV 2,0L. Vendue neuve en France en 1977 comme l’attestent ses optiques jaunes, elle est parfaitement conservée et dans un état absolument remarquable. Les consommables sont tous neufs et nous l’avons équipée de 4 Koni Classics. Son intérieur est une belle combinaison en velours gris et moquette bleue, le tout en parfait état. Le tout est bien documenté et elle dispose de ses documents et carnets d’origine. Contrôle technique quasi vierge et un compteur à 5 chiffres affichant 23000 kms.

.       – 27500€ –

Morgan 3 Wheeler – 2015

– Très très belle configuration full black
– Conduite à gauche !
– Moteur S&S 83cv, boîte 5 (homologation Tricycle à moteur)
– Très faible kilométrage
– Vendue avec couvre tonneau ET housse de protection
– Entretien à jour
– Tous les papiers sont dispos, y compris la facture d’achat
– CG Française, origine France
– Double des clés
– Absolument rien à prévoir, elle est parfaite.
– Garantie

Relativement rare en conduite à gauche, c’est une auto très amusante à conduire. Elle marche fort, distille de bonnes sensations même à basse vitesse. La boîte d’origine Mazda est très précise, un vrai régal.

  – 43000 € –

PORSCHE 356 B T5 1600S ROADSTER 1961

L’immortelle Porsche 356 Speedster fut remplacée fin 1958 par la 356 Cabriolet D plus raffinée, le « D » représentant leur carrossier Drauz. Ces nouvelles 356 décapotables conservaient une grande partie de l’esprit de course du Speedster, mais avec la praticité améliorée d’un pare-brise un peu plus haut et démontable, de vitres de portes à remontage manuel et d’une capote bien ajustée. Alors que le Roadster remplaçait le Cabriolet D et avec l’avènement de la 356 B et de sa carrosserie de type T5, Porsche a continué à sous-traiter la production chez les carrossiers Drauz et D’Itieren.

Sur 2900 « 356 Roadster » construits, seuls 473 l’ont été chez D’Ieteren Frères en Belgique en 1961. Ce qui fait de cette auto une véritable rareté. Selon l’attestation du carrossier, elle est sortie des ateliers D’Ieteren le 31 aout 1961. Il s’agit là de la version B T5 1600S. (Seulement une cinquantaine d’exemplaires rouleraient encore aujourd’hui).

Cette rarissime Porsche 356 B T5 Roadster de 09/1961 a bénéficié, il y a déjà quelques années, d’une restauration totale.

. Le moteur a été refait à neuf et fiabilisé, il développe environ 95CV.

La peinture présente déjà une très élégante patine et la capote (neuve) se montre d’un rare simplicité à manœuvrer.

• Origine européenne (Belgique)
• Matching numbers & Color.
• Rouge « Signal » 6011 / Intérieur noir
• Carte grise française de collection
• Dossier complet
• Attestation Porsche
• Attestation D’Itieren
• Rapport d’expertise
• Double des clef
• Freins à disques
• Amortisseurs Koni
• Pneus Michelin NO Neufs
• Garantie 6 mois pièces et main d’oeuvre
• Livraison possible

– 195000 euros –

Jaguar Type E S1 4,2L Cabriolet.

Présentée au salon de l’auto de Genève, la Type E fit l’effet d’une bombe !

Elle succède à la gamme des XK et sera produite en coupé et cabriolet jusqu’en 1975.

Matching Numbers, notre « E type » S1 4,2L a été immatriculée la première fois le 14/09/1968.

Restaurée récemment depuis le châssis elle a également été fiabilisée en vue d’effectuer de très longs trajets lors de voyages à l’étranger ou de rallyes touristiques.

Développant prés de 300CV, elle est équipée de :

• Radiateur surdimensionné à double ventilateur
• Alternateur et démarreur optimisés
• Allumage électronique
• 3 carburateurs Weber 45 DCOE
• Echappement inox
• Boite mécanique à 5 rapports
• Pneus Michelin XWX (neufs)
• Suspension réglable
• Vitres teintées vert d’origine
• Carte grise française « collection »
• Livraison possible               

                                                                            – 149000 euros –